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日前，起亚官方透露，旗下的起亚EV5量产版车型将于8月份在成都车展期间亮相，最终上市时时间会是11月份，未来新车会在国内生产，除了供应中国市场之外还将出口到全球其它市场。

外形方面，概念车的前脸采用的是封闭式格栅设计，风格比较简洁；日行灯采用了贯穿式设计，有效拉伸了前脸横向视觉宽度；两侧大灯组采用了点阵式设计，风格显得比较个性。

下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了直瀑式结构进行装饰，两侧配备有粗壮的饰板，有效增加了力量感。

侧面造型方面，车顶线条比较平直，而且营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；概念车的门把手采用了隐藏式设计，预计未来量产版车型会采用弹出式门把手设计；轮眉部分配备有粗壮的黑色饰板，带来了比较强的力量感；轮毂采用的是低风阻造型，风格显得比较个性。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，凸显了力量感。

内饰方面，此前亮相的概念车内饰设计比较简洁，提供有三幅式平底多功能方向盘以及贯穿式双联屏，看不到挡把的痕迹；量产版车型应该也会采用双联屏设计，操作台和挡把等应该都会补充进去。

动力方面，此前曾有消息称新车将提供两驱版以及四驱版可选，两驱版车型的CLTC工况续航流程可达700km以上，而且将提供高速辅助驾驶功能等功能。